Originální servomotor Mitsubishi řady HG 100W HG-SN102J-S100

Stručný popis:

Střídavý servomotor: servosystém se obecně skládá ze servozesilovače a servomotoru.

Rotor uvnitř servomotoru je permanentní magnet.U/V/W třífázová elektřina řízená servozesilovačem tvoří elektromagnetické pole.Rotor se otáčí působením magnetického pole.Současně enkodér motoru dodává signál zpět do řidiče.Ovladač nastavuje úhel natočení rotoru podle srovnání mezi zpětnovazební hodnotou a cílovou hodnotou.Přesnost servomotoru závisí na rozlišení enkodéru.

Klasifikace AC servosystému: řada mr-j, mr-h, mr-c;řada Mr-j2;řada Mr-j2s;řada Mr-e;řada MR-J3;série Mr-es.


Jsme jedním z nejprofesionálnějších dodavatelů FA One-stop v Číně. Naše hlavní produkty včetně servomotoru, planetové převodovky, měniče a PLC, HMI. Značky včetně Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron atd.;Dodací lhůta: Do 3-5 pracovních dnů po obdržení platby.Způsob platby: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat a tak dále

Detail produktu

Štítky produktu

Detail specifikace

 

Položka

Specifikace

Modelka HG-SN102J-S100
Značka Mitsubishi
Jméno výrobku AC servomotor
Napájení 5,0 kW
Napětí 400V
Frekvence 900 (kHz)
Produktová řada / název rodiny Řada MELSERVO JE
Jmenovitý proud 5,6A
Jmenovitý činný výkon 1000W / 1kW
Stupeň ochrany IP67
Maximální proud 17 A
Maximální radiální zatížení 980 N
Maximální axiální zatížení 490 N
Nominální točivý moment 4,77 Nm
Maximální točivý moment 14,3 Nm
Rozlišení 17bitový
Velikost 130 mm x 130 mm x 132,5 mm
Čistá hmotnost 6,2 kg
O AC servomotoru Mitusbishi:Stator:
Nejprve se podívejte na obrázek níže, představující stator střídavého servomotoru: stator střídavého servomotoruStator střídavého servomotoru se skládá ze dvou samostatných vinutí rovnoměrně rozmístěných a oddělených v úhlu 90° v prostoru.Ze dvou vinutí se jedno nazývá hlavní nebo pevné vinutí, zatímco druhé se nazývá řídicí vinutí.
Konstantní střídavý signál jako vstup je přiváděn do hlavního vinutí statoru.Jak již název napovídá, ovládací vinutí je opatřeno proměnným ovládacím napětím.Toto proměnné řídicí napětí je získáváno ze servozesilovače. Zde je třeba poznamenat, že pro točivé magnetické pole musí být napětí aplikované na řídicí vinutí o 90° mimo fázi se vstupním střídavým napětím.

Rotor: Rotor je obecně dvou typů;jeden je typu s veverčí klecí, zatímco druhý je typu s vlečným pohárem.
Typ rotoru s klecí nakrátko je znázorněn níže: rotor s klecí nakrátko U tohoto typu rotoru je délka velká, zatímco průměr je malý a je konstruován s hliníkovými vodiči, takže váží méně. Zde je třeba poznamenat, že charakteristiky točivého momentu a rychlosti rotoru normální indukční motor má pozitivní i negativní oblasti sklonu, které představují nestabilní a stabilní oblasti.

Střídavé servomotory jsou však navrženy tak, aby měly vysokou stabilitu, takže jejich charakteristika točivého momentu nesmí mít oblast pozitivního skluzu.Spolu s tím se musí točivý moment vyvíjený v motoru snižovat lineárně s otáčkami.
Aby toho bylo dosaženo, měl by mít odpor obvodu rotoru vysokou hodnotu s nízkou setrvačností.Z tohoto důvodu je při konstrukci rotoru udržován menší poměr průměru k délce. Zmenšené vzduchové mezery mezi hliníkovými tyčemi v motoru nakrátko umožňují snížení magnetizačního proudu

 

O řadě J4 Mitsubishi:

Aby bylo možné reagovat na rozšiřující se řadu aplikací včetně výroby polovodičů a LCD, robotů a strojů na zpracování potravin, MELSERVO-J4 se kombinuje s dalšími produktovými řadami Mitsubishi Electric, jako jsou řídicí jednotky pohybu, sítě, grafické operační terminály, programovatelné řídicí jednotky a další.To vám dává svobodu a flexibilitu při vytváření pokročilejších servosystémů.
-O řadě J5 Mitsubishi:
(1) Progresivita
Pro evoluci strojů
Zlepšení výkonu
Standardizace programu
(2) Konektivita
Pro flexibilní systém
Konfigurace
Integrace s připojitelnými zařízeními
(3) Použitelnost
Pro rychlý start provozu
Vylepšení nástroje
Vylepšená použitelnost systému pohonu
(4) Udržitelnost
Pro rychlou detekci a
diagnostika poruch
Prediktivní/preventivní údržba
Opravná údržba
(5) Dědictví
Pro využití stávajících
(6) zařízení
Zaměnitelnost s předchozími
(7)generační modely
-O řadě JET Mitsubishi
-O řadě JE Mitsubishi
-O JN Mitsubishi Series


  • Předchozí:
  • Další: