Jsme jedním z nejprofesionálnějších dodavatelů FA One-Stop v Číně. Naše hlavní výrobky včetně servomotoru, planetární převodovky, střídače a plc, hmi.brands včetně Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Siemens , Omron a atd.; Doba přepravy: Do 3-5 pracovních dnů po získání platby. Platební způsob: T/T, L/C, Paypal, West Union, Alipay, WeChat atd.
Podrobnosti o spekulu
Položka | Specifikace |
Číslo dílu | MHMD082G1U |
Podrobnosti | Vysoká setrvačnost, typ vodiče, IP65 |
Příjmení | Minas A5 |
Série | Série MHMD |
Typ | Vysoká setrvačnost |
Třída ochrany | IP65 |
O krytu | S výjimkou rotující části výstupního hřídele a konec volno. |
Podmínky prostředí | Další podrobnosti naleznete v příručce pro pokyny. |
Dimenze příruby Sq. | 80 mm sq. |
Dimenze příruby Sq. (Jednotka: mm) | 80 |
Konfigurace olova motoru | Olověný drát |
Konektor motoru kodéru | Olověný drát |
Kapacita napájení (KVA) | 1.3 |
Specifikace napětí | 200 v |
Jmenovitý výstup | 750 w |
Jmenovitý proud (A (RMS)) | 4.0 |
Drží brzdu | bez |
Mass (kg) | 2.5 |
Olejové těsnění | s |
Hřídel | Klíčová cesta, středová klepnutí |
Hodnocený točivý moment (N ⋅ m) | 2.4 |
Momentální max. špičkový točivý moment (n ⋅ m) | 7.1 |
Max. aktuální (a (op)) | 17.0 |
Regenerativní frekvence brzdy (časy/min) | Bez možnosti: Žádný limit S možností: bez limitu Možnost (externí regenerační rezistor) Č. Č.: DV0P4283 |
O frekvenci regenerativní brzdy | Viz podrobnosti o [Popis specifikace motoru], Poznámka: 1 a 2. |
Hodnocená rychlost rotace (r/min) | 3000 |
Hodnocená rotační max. Rychlost (r/min) | 4500 |
Moment setrvačnosti rotoru (x10-4kg ⋅ m²) | 1,51 |
Doporučený moment setrvačnosti zatížení a rotoru | 20krát nebo méně |
O doporučeném momentu setrvačnosti zatížení a rotoru | Poznámka: 3. |
Rotační kodér: Specifikace | 20bitový přírůstkový systém |
Rotační kodér: Rozlišení | 1048576 |
Přípustné zatížení
Položka | Specifikace |
Během montáže: radiální zatížení P-směr (N) | 686 |
Během montáže: Thrust Load A-Směrování (N) | 294 |
Během montáže: Thrustové zatížení B-směr (n) | 392 |
Během provozu: Radiální zatížení P-Směr (N) | 392 |
Během operace: Thrust Load A, B-Směr (N) | 147 |
O přípustném zatížení | Podrobnosti najdete v [Popis specifikace motoru] „Přípustné zatížení na výstupním hřídeli“. |