Jsme jedním z nejprofesionálnějších dodavatelů FA One-stop v Číně. Naše hlavní produkty včetně servomotoru, planetové převodovky, měniče a PLC, HMI. Značky včetně Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron atd.; Dodací lhůta: Do 3-5 pracovních dnů po obdržení platby. Způsob platby: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat a tak dále
Detail specifikace
| Položka | Specifikace |
| Hrubá hmotnost | 4,4 kg |
| Objem | 16,53 l |
| EAN | 5702427378681 |
| série | FC 202 |
| Nennleistung | (PK75) 0,75 KW / 1,0 HP |
| Typový kód | FC-202PK75T4E20H2XGC |
| Typový kód (2. část) | XXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
| Fáze | 3 |
| Síťové napětí | 380V...480V |
| LCP | (G) Grafisches LCP |
| Popis PCB | (C) Beschichtete PCB |
| RFI filtr | (H2) EMV-Klasse A2 (C3) |
| Číslo objednávky | 131B8889 |
Možnost dlouhého dopravníku
Plynulé ovládání zrychlení a zpomalení dlouhých dopravníků snižuje mechanické namáhání ve všech součástech hnacího ústrojí a uvnitř samotného dopravníkového pásu. To vede k delší životnosti řemene a dalších hnacích komponentů, zvyšuje dostupnost zařízení a snižuje náklady na údržbu a provoz. Flexibilita pro řízení rychlosti dlouhých dopravníků může pomoci optimalizovat celý systém, snížit úzká místa a maximalizovat efektivitu procesu toku materiálu, což vede k úsporám provozních nákladů.
Maximalizujte životnost pásu
Instalace více motorů na dlouhé dopravníky je běžnou praxí. Použijte pohony pro zajištění sdílení zátěže mezi jednotlivými motory pro spolehlivý provoz a pro maximalizaci životnosti řemenu. Pohony Danfoss pro tento účel zahrnují řídicí řešení Master-Master i Master-Follower. Volba řešení ovládání závisí na konfiguraci pohonů dopravníků na dopravníku. Můžete například namontovat všechny pohony na hlavovou část nebo pohony na hlavovou i zadní část.
Oba přístupy se snadno implementují a osvědčily se jako robustní a spolehlivá řešení pro dlouhé dopravníky.
Hromadná manipulace
U sestupných dopravníků je obvykle vyžadováno nepřetržité regenerativní brzdění. Zde je nejlepším řešením pro zpětné získávání energie, když dopravník běží z kopce, pohon Active Front End (AFE) nebo alternativně řešení panelu regenerativního pohonu, využívající standardní 6-pulzní pohon se samostatným regeneračním modulem.
Inteligentní řízení elektromotorů střídavými pohony zajišťuje, že důl a závod mohou snížit provozní náklady zařízení díky
- Regenerativní brzdění, které rekuperuje energii, když dopravník běží z kopce
- Řízený postup spouštění
- Snížené mechanické namáhání všech součástí spouštěcího motoru a spojky
- Plynulé řídicí algoritmy zajišťující jemné spouštění, brzdění a přechod mezi provozem s plným a částečným zatížením, aby se minimalizovalo opotřebení zařízení.
Pohony Danfoss jsou široce používány na dlouhých dopravnících delších než 1 km, které jsou běžné u aplikací sypkých materiálů v dolech, zpracovatelských závodech a přístavních zařízeních, jako jsou:
- Run-of-mine (ROM) zásobníkové podavače dopravníků
- Sklady
- Vlak nakládací dopravníky
- Trubkové dopravníky
- Dlouhé pozemní dopravníky
